ESV智能新风系统

ESV智能新风系统是重庆海润节能技术股份有限公司自主研发的全新一代智能化节能通风系统,是目前国内最高技术标准下的中央通风系统。

THO衡温衡湿衡氧系统

THO是成熟节能技术的综合体,将辐射冷暖技术、置换式送风技术、混凝土蓄能技术、地源热泵技术、洁净处理技术等多项重点技术进行系统化优化集成。

绿色建筑技术服务

绿色建筑技术服务分为方案阶段、设计阶段、设计标识申报阶段、施工阶段、运行阶段、运行标识申报阶段、绿色建筑补贴资金的申请等。

EMC合同能源管理

合同能源管理是节能服务公司通过与客户签订节能服务合同,为客户提供包括:能源审计、项目设计、项目融资、工程施工等一整套节能服务的合作。

治理雾霾、PM2.5如何行之有效?

2013年,“雾霾、PM2.5”成为年度关键词。这一年的1月,4次雾霾过程笼罩30个省(区、市),在北京,仅有5天不是雾霾天。有报告显示,中国最大的500个城市中,只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准,与此同时,世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。

  几周前,我国中东部经历了2013年下半年以来范围最大、持续时间最长、影响最为严重的雾霾天气过程,其中江浙沪多地PM2.5濒临“爆表”,部分地区遭遇重度雾霾。短暂的好天气后,浙江、上海等地的雾霾又卷土重来。截至今日早上7时,全国“空气质量最差十城”中,浙江占4席。

  雾霾的到来,让人体会到了无可奈何的滋味——面对由PM2.5带来的重度污染,除了祈祷“风吹霾散”,人们似乎一时难以找到更好的应对措施。

  “有风总是好的。”近日,浙江大学城市规划工程与信息技术研究所副所长王伟武在接受记者采访时,反复提及这句话。这位在风道驱霾方面做过探索的学者认为,霾无疑要靠风疏导,但城市“小气候”已经改变了的情况下,坐等风来并非长久之计。

  现代都市“逆自然”

  现实的情况是,几乎所有的城市都在“逆自然生长”。

  杭州的地形是“三面环山一面城”,南面、西面、北面有山,东面是平原,钱塘江沿老城区由西南向东北方向流去。随着沿江高楼大量建设,江风更难长驱直入,市中心的空气污染物吹不出去,容易导致霾长时间停留。

  “在中国,城市的道路网络结构几乎都是千篇一律的方格网状。”王伟武说,这受到土地制约和历史习惯的影响,城市建设只考虑格局,而忽略了建筑高度、密度、容积率、绿地率等关键建设指标的生态合理性,城市建设并没有顺应城市的主导风向,天然的风道也就没有了。

  以杭州的延安路为例,“按理改造后的延安路,宽度条件可以形成城市风的通道。”但是经过多年来的发展,现在路两旁高楼密布,道路的材料不透水、不散热,使这里在夏天变得异常炎热,只会形成垂直的气流,而很难形成与地面平行的气流。

驱霾不能只等风

  近一年,风道驱霾被媒体报道得越来越多,外界对它的成效褒贬不一。王伟武则显得比较理性——城市需要有风,但驱霾却不能只靠风吹。

  “比如杭州的气候特征决定了风道的主要作用是缓解城市热岛效应,而不是驱霾。”王伟武告诉记者,杭州冬季气温较低,加上是雾霾多发季节,城市和郊区的温差相对较小,也难以形成风道,因此,从理论上讲,杭州风道驱霾的效果不会很理想,但是在城市规划中有意识地预留风道,多建设绿地,同样能够改善杭州小气候的质量。

  日前,杭州重雾霾应急预案已大体完成。王伟武认为,比应急预案更重要的,是意识到雾霾的形成并非一朝一夕,它甚至与每个人的生活方式、工作方式紧密相连。

  而当冷空气再次来袭,“驱”走雾霾,蓝天重现,也不要忘记重霾锁城的景象。

  治理雾霾、PM2.5如何行之有效

  英国人反思空气污染造成的苦果,催生了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》的出台。

  欧盟要求其成员国2012年空气不达标的天数不能超过35天,不然将面临4.5亿美元的巨额罚款。为了符合标准,早在2003年,伦敦市政府开始对进入市中心的私家车征收“拥堵费”。

  上世纪80年代,政府决定尝试在街道使用一种钙基黏合剂治理空气污染。这种黏合剂类似胶水,可吸附空气中的尘埃。街道清扫工已将这种新产品用于人口嘈杂、污染严重的城区,目前监测结果称这些区域的微粒已经下降了14%。

  美国环保署在1997年7月率先提出将PM2.5作为全国环境空气质量标准。

  美国公民可以对PM2.5的标准监控程序进行监督,根据公布的全年监测统计和日常监测数据,参与所在州的环保机构举行的公共听证会。

  如果空气出现严重污染,德国会对某类车辆实施禁行,或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶。目前,德国正大力鼓励机动车安装尾气清洁装置,安装过滤器的车主可获得国家补贴。

  法国在2012年4月公布的空气颗粒物污染报告中列出了一系列保护公众健康的建议,尤其是针对肺病和心脏病患者、幼龄儿童与老年人等敏感人群。

  城市绿化是日本治理污染的重要措施。东京规定,新建大楼必须有绿地,必须搞楼顶绿化。

  2003年,东京立法要求汽车加装过滤器,并禁止柴油发动机汽车驶入该市。东京所有出租车使用的都是天然气。

  意大利米兰市对污染最严重的汽车征税,工作日7时至19时,污染严重的汽车必须缴纳2至10欧元税才能进入市区。罗马实行“绿色周日”活动,只有电动汽车等环保车才能上街行驶。

       在中国,越来越多的人开始关注起一款以前从未被纳入家装计划的家电设备:新风系统。

       室内环境对人们健康的影响远比室外要大得多。人的一生约有80%的时间是在室内度过的,从现实情况看,室内空气质量远劣于室外大气环境。
       环保工作者提醒人们:室内空气污染程度常常比室外空气污染严重2~3倍,在某些情况下,甚至可达100多倍。在室内可检测出约300多种污染物,68%的人体疾病都与室内空气污染有关。

       在北欧斯堪的那维亚地区在讲究质量和能源节约的国家里,中央新风系统(VMC)存在至今已有50年历史。70年代西班牙90%以上的新建住宅中装用VMC系统。1989年美国ASHRAE制定了"室内空气品质通风规范"。在德国,住宅通风系统已经与建筑物溶为一体,成为不可缺少的重要组成部分。2000年, 欧盟统一了住宅通风标准。
       新风系统是建筑科技发展的必然选择,建筑节能离不开新风系统,人们的健康离不开新风系统。


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